Mine værktøjer
Du er her: Forside

rootes.dk

Velkommen til Rootes Danmark

Et lille udvalg af biler fra Rootes koncernen:

 Commer Tiger i tanken Talbot 10 Sunbeam Rapier FB Sunbeam 1913 

Imp Talbot Ten Hillman Sports saloon 1935 Sunbeam cabriolet Træf 

Alpines Sunbeam 90 cab Aero Minx'er Sunbeam Rapier cab 

Hillman minx cab Alpine JCF Cleo hjem Hillman Aero Minx 2-seater Aero Minx 1. præmie 

Aero Minx Streamline 1933 Aero Minx Tourer 

Artikler

Syn af køretøjer 01/12 2014 16:30
Lovregler om tegn-/signalgivningsapparater
Køb af brugt køretøj 01/12 2014 15:50
Motorregistrering 01/12 2014 16:45
Motorbrændstoffer 01/12 2014 17:05
100 års jubilæum 12/12 2014 14:20
TOLD, MOMS, REGISTRERINGSAFGIFT, VÆGTAFGIFT VEJAFGIFT mm. 12/12 2014 14:35
Identitet 12/12 2014 14:50
Lygter til belysning & lygtetændingstid 12/12 2014 14:55
Vigepligter 12/12 2014 14:55
Færdselslovens historie 12/12 2014 15:10
Motorsagkyndig - Politi - Landevejssyn 12/12 2014 15:10
Ansvarets historie 12/12 2014 15:50
Styreapparat til bil 12/12 2014 15:55
Driftsbremsen 12/12 2014 16:10
Generelle hastighedsgrænser i Danmark 18/12 2014 15:35
Rootes fabriker & afdelinger 1968 21/12 2014 15:40
Veteranregistrering af 35 år gamle køretøjer 21/12 2014 19:10
DFIM 24/12 2014 14:50
ROOTES koncernen 25/12 2014 16:05
Rootes produktionstal fra diverse fabriker 30/12 2014 16:20
Synsfri Sammenkobling, Koblingsattest & Koblingsspecifikation 30/12 2014 16:40
Periodisk syn 02/01 2015 16:35
Typegodkendelse 14/01 2015 12:55
Andre danske nummerplader 14/01 2015 13:35
KØREKORT mv. 17/01 2015 13:20
Rust & tæringer 06/02 2015 16:15
Humber Hexonaut
Motorcykler 04/03 2015 16:35
Kørelys 04/03 2015 16:55
Knallert & cykel 04/03 2015 17:05
Persontransport 04/03 2015 17:20
Nummerplader & andre påbudte skilte til køretøjer 06/03 2015 15:35
Slæbning 30/03 2015 10:20
Udrykningskøretøjers signaler 30/03 2015 10:20
Traktor 30/03 2015 10:45
Væddeløb, orienteringsløb, rally, pålidelighedsløb & motorløb. 30/03 2015 10:50
Motorvej 30/03 2015 10:55
Sikkerhedsseler & seleforankringer 30/03 2015 11:10
Vægt og akseltryk. Sammenkoblingsregler for vogntog 30/03 2015 16:50
Maksimal tilladte hastigheder for køretøjskatagorier 18/05 2015 13:55
Klippekort 18/05 2015 14:20
Spiritus-/ promillekørsel 18/05 2015 14:30
Tyverisikring 22/06 2015 11:05
Motor (luftforurening) 22/06 2015 11:20
Støj 22/06 2015 11:30
Besættelsen 1939-1945 22/06 2015 14:05
Retningsafviservinger, retningsafviserblinklys & springblink 22/06 2015 14:20
Skrotning af motorkøretøjer 22/06 2015 14:35
Afmærkningslygter & Snerydningskøretøjer 31/08 2015 16:05
Udpegning/udskrivning af køretøjer 31/08 2015 16:15
FLOW-DIAGRAM for syn, nummerplader,vægt/- og registreringsafgift mm.
FLOW-DIAGRAM for bedømmelse af fejl ved bærende konstruktioner: §77.
Vakuummeter
SUNBEAM biler/racervogne/lastvogne/busser 1899-1981. 07/12 2015 16:10

Bestyrelsen

Bestyrelsen
Bestyrelsesmedlemmer og tekniske konsulenter
RDparade2014Minxweb.gif
ROOTESDKWebLOGO.jpg
Small
Logo

Rootes Sverige Træf 2014 Skåne

Arkiveret under , ,
Rootes Sverige Træf 2014 Skåne Ängelholm/Helsingborg
Tidspunkt 14/06 2014 kl. 08:00 til
15/06 2014 kl. 23:00
Sted Skåne Ängelholm/Helsingborg
Navn, kontaktperson
Telefonnummer, kontaktperson 013-297279
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Mere info følger.

Mere information om begivenheden

Rootes Sverige Træf 2014 Västmanland

Arkiveret under , ,
Rootes Sverige Træf 2014 Västmanland
Tidspunkt 09/08 2014 kl. 08:00 til
10/08 2014 kl. 23:00
Sted Västmanland, Köping/Kolsva
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Mere info følger

Generalforsamling Rootes Danmark

Arkiveret under , , ,
Generalforsamling + Rootes Forårsløbet 2014 Løgumkloster ved den danske grænse til Tyskland helt ude ved Vesterhavet.
Tidspunkt 31/05 2014 kl. 00:00 til
01/06 2014 kl. 00:00
Sted Løgumkloster
Navn, kontaktperson
Telefonnummer, kontaktperson 48267270
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Rootes Norge Høstmøde

Arkiveret under ,
Høstmøde m. årsmøde.
Tidspunkt 27/09 2014
Sted Kommer senere
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Mere information om begivenheden

Rootes Norge Høstmarked

Arkiveret under ,
Ekeberg høstmarked - Rootes klubbstand
Tidspunkt 20/09 2014
Sted Ekeberg, Norge
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Rootes Norge Vårmarked

Arkiveret under ,
Vårmarkede Ekeberg med egen Rootes klubstand.
Tidspunkt 03/05 2014
Sted Ekeberg, Norge
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Rootes Norge Vårmøde

Arkiveret under ,
Vårmøde på Burud
Tidspunkt 10/05 2014
Sted Burud
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Mere information om begivenheden

Rootes Norge Rootesløbet

Arkiveret under ,
Rootesløbet i forbindelse med veterandagene på Magnor
Tidspunkt 28/06 2014
Sted Magnor, Norge
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

Mere information om begivenheden

ROOTES koncernen

Tidspunkt 25/12 2014
Tilføj begivenhed til kalenderen vCal (Windows, Linux)
iCal (Mac OS X)

  


Rootes koncernen  1907-1967          Chrysler 1967-1978          PSA 1978-                                 

 

 

Rootes

Motor

Agency

1907

 

Rootes

Limitid

1925

 

Rootes Securities

Limitid (Holding)

1926

 

Rootes

Group

1932

 

Rootes Motor

Limitid

(Holding)

1949

←1925

 ←Trupp & Maberly (karrosserier) 1760

←1928

 Humber Ltd. 1898

 ←1926

    ←Commercial Car Ltd. (Commer) 1905

←1928

 ←Hillman Motor Car Co.1907

←1927

←1955

 ←Singer Motor Co.

            1905

← 1920 Coventry Premier 1919             ← 1926 Calcott 1913

← 1925 Sparkbrock Manufacturing Co. Ltd.           ← 1923 Aster 1922        

←1937

← British Light steel Pressing (karrosseri)

                 1930

←1937

Darracq (karrosseri)

 ←1937

 

    STD

  Motor

   1920

 

←1934

 

←1934

1935 →

←1935

 

 ←1920

 

Clement-Talbot

        1919

←1919

Sunbeam Motor

Car Co.        1899

←1934

Karrier Motor Ltd.  1920

 ↓(1932 til T.S.Motor)           

←1920

Clayton Co.  1908

←1919

Clement-Talbot LtD. 1903  

←1934

Sunbeam commercial bus   1931

   ←1920             A. Darracq 1896

←1935

Sunbeam Motor Co.

              1935→

Automobiles

Talbot (Darracq)       

→1935 Lago-Talbot

               ↓1959

←1935

Clement Talbot LtD.

 ↓     Simca 1935

 

1946→

Sunbeam & Karrier bus  &

Brockhouse 1928-31

→1948  Guy  Motor1919.  1968 Leyland 1920

→1961 Jaguar Cars 1945.  1945 SS Cars 1932

→1964 BMH 1966.  1984 British Leyland 1968

→1990 Ford Motor 1903.  1960 Daimler 1896

1970→

 Matra

 1964

            1963  ↓

 Crysler France

            1970   ↓

↑1954

  Ford Fran. 1947

↑1947

  Matford 1934

↑1934

   Mathis 1898

 

←1952

↓ (1932 fra Karrier)

 

←   T.S.Motor

          1931

←1938  Vulcan Motor 1898.     1956 Standard 1903.

←1920  Bean 1919      ← 1920  Swift 1904

←1922  Lea & Francis 1904

      

      

      

      ↓

      

      

      

      

      

    

      ↓

 

 

 

 

 

     ↓

←1931  Tilling-Stevens  1913   

←1913 

Stevens 1906

←1955

←Hills Precision (bildele)

  XXXXXXXXXXXXXXXXXX

←1963

←Thomas Harrington (buskarrosserier)   1897

  XXXXXXXXX

↑1951

 Unic Truck 1904

←1965

←Rootes Pressing (karrosserier)  1965

←1965  Pressed Steel Scotland

1964→

 Commer & Karrier →   

    

      Talbot Motor UK Co.

                   1964

         (Commer,  Karrier,    

            Dodge,  Fargo)

 

→1978

      

       ↓

      

 1964  ↓

 1967

   XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

↑1956

Sauer France

    1903

Chrysler

    UK

  1967

1967→

 Dodge Truck UK  →      

↑1935

Donnet 1924

←1968

     Pressed Steel Co.  1926

   XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

    

       ↓

      

↑1942

↓ Delahaye 1894

  ↓ 1970

   XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

 

Chrysler Europa

  1970

←1970                                    ←                                      ←                                                      ←

←   ↓  ←

    ←  

↑1946

 GFA 1942

   XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

   XXXXXXXXX

 

    

       ↓

      

 XX

←1970

← Chrysler Espaná 1967

← 1967

Barrios  1951

  ↔

Chrysler  USA 1923

← 1928    Dodge USA

↑Delage 1905

  ↓  1978

←1978                         ←                               ←                          ←                      ←  ←

Amilcar 1921

¯← 1953

 (fra GFA)

Delage 1905

Delahaye 1894

Hotchkiss 1903

  

    PSA

Peugeot

 Citroen

  Talbot

    1974

 

   ↔   1974

 

Automobiles  Peugeot 1899

←1927 De Dion Bouton 1883.      1955 Panhard 1889

←1950 Hotchiss & Chenard-Walker     ←¯

←1974 Andre Citroen 1919   ← 1954 Mathis 1910

←1927 Bellanger 1912.     Clement-Bayard 1899

←¯    

    ←¯

1981

    Talbot  Motor  UK Co. 1964

→ 1986

Karrier Motor UK (Dodge, Renault)

→1987

Renault Truck UK

(Renault)

    ↔

Automo.

Renault

  1898

←1957

Gordini

  1951

                                                                                 copyright: carsten.l.justesen@gmail.com  2015

Forårstræf 2014



Bomærke


Forårstræf og generalforsamling i LØGUMKLOSTER 31/5 -1/6 2014

Af Kurt Borgkvist

 Klosterhallerne

Ni pragtfulde Rootes-biler og en enkelt Alfa Romeo med forventningsfulde passagerer deltog i år i klubbens Forårstræf, der kom til at stå i Kulturens tegn. 35 års bilhistorie fra de gode gamle dage var repræsenteret.

 

De fleste ankom til Klosterhallerne allerede fredag aften, hvor man blev installeret i campinghytter eller i medbragt Campingvogn med fortelt. Hytterne var annonceret til at kunne indeholde op til 6 personer, men egnede sig nok bedst til Snehvide og de 7 små dværge. Men pyt, vi var jo ikke troppet 19 personer op for blot at sove. Vejret var meget varmt under den lange tur ned til Danmarks Syd vestligste yderområde, hvor internetdækningen bar præg af den mentale afstand fra Københavnerområdet. Nu vel, vi og vore kære biler er jo opvokset i radioens barndom og vi klarer os glimrende med postkort og fyldepenne samt vore minder.

Senorita

Stor var beundringen, da en autotransporter fra Aarhus ankom efter 180 km kørsel med Hennings toprestaurerede Hillman Aero Minx Streamlined 2/3 seater Sports Coupe fra 1933 på ryggen. I løbet af weekenden blev bilen forsigtigt trillet ned og fik endda kørt adskillige hundrede meter ved egen hjælp rundt på sportscentrets små veje. Sådan en lille lukket bil kræver virkelig gymnastiske egenskaber og meget små spidse sko for en ”driver” at bestige, men Henning kunne lige akkurat indpasses i kabinen, klemt ned mellem taget, under rattet og med tåspidserne på de bittesmå pedaler.

 Enas gård 

Fredag besøgte vi Ena Pedersens lille lokale Vingaard og fik en spændende indføring i vindyrkning på vore breddegrader og der var arrangeret en lille smagning af 4 forskellige Rieslingvine for os i 2cl-medicinglas. Vi var jo trods alt motoriserede.

 Vinmark 

Da vi i samlet trop kørte hjem herfra, mødte vi i modgående retning egnens enlige Politibil, som faktisk vinkede til os!

Som det er tradition, samledes vi til grillstegning omkring en lånt Gasgrill, som ikke virkede. Nu var gode råd dyre. Først monteredes en fyldt ny gasflaske i stedet for den tomme. Det hjalp ikke! Herefter forsøgte adskillige tekniske genier at få monstrummet til at udspy flammer, medens lige så mange rødgrønne kvinder forsøgte at afrense risten til dens oprindelige udseende. Stadig kun en liden flamme i det ene hjørne! Vi fandt så nogle små havegrills, der kan gå på fast brændsel.

Grillmester

Pludselig fandt man teknikken med de små gnister og knapper på Gasgrillen og så kan det ellers være, at der blev bulder og flammer i dyret. Maden var reddet og den lidt blæsende aften rundede ud med hygge og snak.

 Grillaften

 

Lørdag morgen var der af vort medlem Ena Pedersen og Brian planlagt et fantastisk program.

Efter dejlig morgenmad i Kantinen (fra kl. 08:00 !) drog vi tidligt til Løgumkloster gamle Cistercienser Kloster, hvor vi blev mødt af en ægte, historisk Munk iført korrekt Munkedressing, med snor om maven og solbriller og en dejlig dyb stemme.

Munken

En virkelig spændende fortælling, rundvisning og gennemgang af hele området satte tankerne i gang. På samme tid gjordes der klar til den traditionelle Sønderjyske Ringridning på den tilstødende markedsplads.

Herfra sneglede kortegen sig videre til Tønder. Her var der en fyldt parkeringsplads med netop 10 ledige pladser, som ganske vist var reserveret det lokale lægehus, men lægehuset var jo lukket om lørdagen, havde Ena fundet ud af, så ….. !

Vi beså herefter Tønder Vandtårn indefra. Pragtfuld udsigt over hele Tønder by og marskområdet og med indlagt specialudstilling af den berømte møbeldesigner Hans J. Wegner, som tilfældigvis fyldte 100 år.

 2xWegner

 Lige noget for en samling kvalitetsbevidste nostalgikere som os.

Videre på byvandring i Tønder med de små velholdte gamle huse og brosten og til endnu et besøg, nu hos Drøhses Hus med Tønderkniplinger, antikviteter og en historisk gennemgang af udviklingen fra åbne ildsteder, over bilæggerovne til komfuret.

 Kniplinger 

Efter en lille Hot Dog ved byens kendte Pølsevogn på Torvet, ilede vi hastigt videre til Møgeltønder for at bese Prins Joachims berømte Schackenborg Slot, hvor Brian havde fået prinsens tilladelse til, at vi værdigt blev lukket helt ind i den private have. Naturligvis imod, at vi højtideligt lovede, at opføre os ordentligt!

 Schakenborg ind

 

Igen en spændende beretning om slottes historie og havens udvikling, mens deltagerne omhyggeligt undgik at betræde græsset.

Udenfor de låste Gitterporte stod de gloende turister og måbede. De var overbeviste om, at det lille selskab der slentrede hjemmevante rundt i haven og besad Prinsesse Maries private bænk, måtte være meget betydningsfulde. Og det var vi selvfølgelig også.

Schakenborg ud

Herefter ad gamle grusbelagte stier på et dige helt ud til verdens ende – Højer Sluse i stiv vestenvind - Imponerende. Alle bilerne skiftede farve undervejs til gråbrune!

Parade Højer sluse 

 Vandstand

Men nej, det var skam ikke slut endnu. Nu skulle vi til ægte Sønderjysk Kaffebord. Det forlød, at der var 7x7 forskellige slags kager og den lokale skik var, at man kun måtte øse op på sin tallerken én gang. Til gengæld måtte man spise alt det man kunne, hvis man ellers kunne have det på tallerkenen. Småkagerne var afløst af hjemmelavede flødeboller, der var så fyldige, at de der sneg sig til at spise to, var fyldte til drøvelen til hen på den anden side af aftensmaden. Indehaveren, Connie, havde kaldt stedet FRUENS VILJE ! og foruden café var der salg af hjemmelavet chokolade, en stearinlysfabrik og udsalg af diverse kunstgenstande.

 Kagebord

 

Godt mætte af de mange spændende indtryk nåede vi tilbage til ”de 7 små hjem”, lige akkurat tids nok til den planlagte dejlige aftenmenu med gensynsglæde, kaffe og som vanligt dejlig stemning.

Guldhornene

En sten på vejen!

 Morgenmaden Søndag var af hensyn til deltagernes høje aldersgennemsnit udskudt til 08:30 så vi dels kunne rette an til generalforsamling og dels kunne klargøre hytterne.

Generalforsamlingen forløb i nogenlunde ro og orden under Henriks kyndige hånd og godt og vel over middag var vi klar til hjemturen. Selv den flotte Hillman Aero Minx lykkedes det at bugsere op på sin autotrailer ved egen kraft. Herfra strålede den stolt som en lille gulbrun sol ud over de øvrige deltageres ekvipager.

Det var nogle dejlige fortættede dage – Gid langt flere havde undt sig selv at komme. Der var virkelig noget for såvel de bilgale som vore påhæng at opleve!

Stor tak til Arrangørerne og ikke mindst Ena og Brian for en professionel tilrettelæggelse.©

Super og Aero Minx

Super Minx og de små Aero’er9

Klub træf

Veteranbilsamling
Besøg 23.10.2014 på Lyngsækgård med Vivi og Henrik Frederiksens bilsamling
Minitræf på Kalø
11.08.2015
Englændertræf 10-11 juni 2016
Englændertræf i Løgumkloster
Nordisk Rootes Træf 3.-4.september 2016
Nordisk Rootes Træf i Danmark

Generalforsamlinger

Indkaldelser og referater
Generalforsamlingsreferat 2014
Referat
Generalforsamling 2015
Indkaldelse og referat